北京陽極殘極供應商

鄒平縣華運貿易有限公司帶你了解關于北京陽極殘極供應商的信息,殘陽極熱值高，熱量能達到大卡,含碳量在97%以上,干燥無水分，1噸殘極相當于5噸冶金焦的燃燒值。殘極經過破碎、篩分，分成不同的粒度，在陽極炭塊或陽極糊生產配料時，作為一種骨料加入。殘極也可用作冶煉燃料。作為一種骨料加入，殘極也可用作冶煉燃料，特別用于化銅化鋁等高融屬，做燃料使用需做環保處理。殘極規格分別有公分塊，公分塊，公分塊，及20公分以上的手搬塊。殘極塊在電解槽使用，每天電化學反應的消耗cm。使用天之后，繼續使用，有可能產生熔融電解質熔化炭塊上部的磷鐵鑄鋼爪頭，污染鋁產品質量。

北京陽極殘極供應商,向陽極配方中加軟殘極會使殘極變得更軟，燃點更低（惡性循環），以致在約個周期后空氣燃燒更為強烈（氧化殘極），造成10％％燒損和鋼爪被腐蝕。殘極因熱量高耐燒的特點，而廣泛應用于銅鋁壓鑄、鑄造、冶煉企業，1噸【注殘極炭塊也叫碳精塊】相當于5或2噸焦炭！增加致密的硬殘極量可使陽極的體積密度增加，使陽極的空氣滲透率降低，增加硬殘極的加入量可以改善陽極的抗彎強度。電解鋁過程中陽極是要消耗的，陽極消耗完（一般天）以后，要及時換出，放入新陽極，而換出來的消耗完的陽極就是殘極 普遍使用規格是雙炭塊 **。

殘極的優點殘極，全水分8%，灰分1%，揮發分1%，全硫2%，固定碳98%發熱量大卡。殘極是陽極經過30天的電解后剩下的部分，是用碳素，煤瀝青，水泥，石油焦等材料做成的，殘陽極是電解精煉過程中，陽極電解周期終了時的殘余部分，就是粗銅。陽極殘極”南方俗稱“碳精”，實為碳素，是電解鋁廠電解車間陽極碳素電解高溫焙燒后的殘留部分。殘極熱值高，耐燒，干燥無水分，1噸殘極相當于5噸冶金焦。

殘極小塊廠,殘極出槽后,剝除和洗凈其上的陽極泥,即可熔化再鑄成陽極。有的殘陽極還可另作他用,例如,銅殘陽極可作為冷料加入轉爐，也可用作制造硫酸銅的原料；鎳殘陽極可用于制造補充鎳離子的電解液。殘極處理區一直是我車間治理區域，特別是下半年以來，隨著環保要求越來越嚴，陽極車間根據公司領導要求對殘極區沉陷及圍墻內外碳灰進行清理，進一步美化了公司生產環境。殘極不僅深受國內相關企業睛萊，并且出口到東南亞各地，受到市場的充分認可！在南方，這是廣大化銅化鋁的鑄造企業替代焦炭用的燃料！