江蘇碳素制品用殘極廠

鄒平縣華運貿易有限公司帶您一起了解江蘇碳素制品用殘極廠的信息,因軟殘極強度較差，且含有較多的電解質，會影響炭陽極的物理性能和氧化消耗速度，所以炭陽極生產只使用硬殘極，電解生產中應盡量減少軟殘極的生成。陽極配料中加人的硬殘極量越多，則陽極的體積密度越高。加人軟殘極則沒有明顯的變化，因為軟殘極氧化腐蝕后的氣孔較多。殘極量一般占預焙陽極量的15%?25%。殘極長期與電解質接觸，含有較高的電解質成分，外表常附有電解質所形成的硬殼。對于更換下來的殘極組，應先清除殘極表面的電解質硬殼，然后用殘極壓脫機或以人工使殘極與鋼爪分離。

殘陽極經過清理可在陽極材料生產過程中重新利用。殘極經過破碎、篩分，分成不同的粒度，分別有公分塊，公分塊，公分塊及20公分以上手搬塊，和整塊陽極碳塊,在陽極炭或陽極糊生產配料時，作為一種骨料加入。殘極的優點殘極，全水分8%，灰分1%，揮發分1%，全硫2%，固定碳98%發熱量大卡。殘極處理區一直是我車間治理區域，特別是下半年以來，隨著環保要求越來越嚴，陽極車間根據公司領導要求對殘極區沉陷及圍墻內外碳灰進行清理，進一步美化了公司生產環境。

殘極的形成和用途預焙陽極炭塊在電解18槽上使用以后的殘余部分，殘極長期與電解質接觸，含有較高的電解質成分，如鋁、鈉、鉀、鈣、鎂、鋰、氟等成分，外表往往附有電解質所形成的硬殼。殘極含鈉量對羧基反應的影響，通過殘極循環，以冰晶石形式帶入陽極中的鈉含量將對羧基化反應帶來有害的影響，因此加強對殘極的清理，減少鈉的帶人量十分重要。殘極是預焙陽極在電解槽上使用以后的殘余部分。在預焙陽極的使用周期內，隨著炭陽極被逐漸消耗，陽極炭塊變得很薄(13?18cm)，為防止陽極鋼爪被電解質熔化，要更換新的陽極炭塊組，為此而取出的這些殘余。

殘極經過破碎、篩分，分成不同的粒度，在陽極炭塊或陽極糊生產配料時，作為一種骨料加入。殘極也可用作冶煉燃料。為了在預焙陽極生產中重新利用殘極，殘極上的殘余電解質應認真清理，因為它們會影響預焙陽極產品的導電性和氧化活性。清理后的殘極經過破碎、篩分，分成不同的粒度，在預焙陽極的生產配料時，它作為一種骨料顆粒加入。殘極也可作為高發熱值的冶煉燃料。電解鋁過程中陽極是要消耗的，陽極消耗完（一般天）以后，要及時換出，放入新陽極，而換出來的消耗完的陽極就是殘極 普遍使用規格是雙炭塊 **。

陽極殘極的含鈉量對陽極的羧基化反應的影響，通過殘極循環，以冰晶石形式帶入較高的鈉含量將對羧基化反應帶來有害的影響，這種作用的大小取決于焦炭的鈉敏感性。殘極含鈉量的影響更加說明了有效的殘極清理系統的重要性。殘陽極,別名碳精,殘極,陽極炭塊,廢陽極,陽極廢塊,大型鋁廠和大型碳素廠出貨，保證質量,是冶煉銅鋁鉛鎳金銀等金屬的專用燃料。殘極上的殘余電解質應認真清理，因為這些電解質會影響炭素制品的導電性能和氧化活性，由于氣體滲透及氣化反應，殘極的體積密度降低。