江西殘極顆粒供應商

鄒平縣華運貿易有限公司關于江西殘極顆粒供應商相關介紹,我們的這些殘極是電解鋁車間產生的，是屬于碳電極，他的發熱量很高，可以回收后可重新制作電極，也可充當燃料。碳素電極的種類很多，用途也很廣泛，由于電極屬于消耗品，所以在使用過程中會經常產生電極廢渣,也就是殘極。陽極殘極的含鈉量對陽極的羧基化反應的影響，通過殘極循環，以冰晶石形式帶入較高的鈉含量將對羧基化反應帶來有害的影響，這種作用的大小取決于焦炭的鈉敏感性。殘極含鈉量的影響更加說明了有效的殘極清理系統的重要性。

殘極處理區一直是我車間治理區域，特別是下半年以來，隨著環保要求越來越嚴，陽極車間根據公司領導要求對殘極區沉陷及圍墻內外碳灰進行清理，進一步美化了公司生產環境。軟殘極和硬殘極對陽極機械強度的影響，增加硬殘極料量可以改善陽極的抗彎強度。但是，由于軟殘極質軟和多孔，故不在生產中使用。殘陽極經過清理可在陽極材料生產過程中重新利用。殘極經過破碎、篩分，分成不同的粒度，分別有公分塊，公分塊，公分塊及20公分以上手搬塊，和整塊陽極碳塊,在陽極炭或陽極糊生產配料時，作為一種骨料加入。

殘極的質量指標固定碳含量在96%以上（+-5%）。硫在3%以下。規格10——50cm。強度高，且無摻雜質，焦沫不高于2%。殘陽極熱值高，熱量能達到大卡,含碳量在97%以上,干燥無水分，1噸殘極相當于5噸冶金焦的燃燒值。殘極是陽極經過30天的電解后剩下的部分，是用碳素，煤瀝青，水泥，石油焦等材料做成的，殘陽極是電解精煉過程中，陽極電解周期終了時的殘余部分，就是粗銅。但由于殘極在電解液中不能分解的，所以在鑄造銅的過程中要加入一部分量的電解液，才可以達到鑄造陽極的目標。因此，銅殘陽極在鑄造過程中要有足夠多量的電解液作為原料。

江西殘極顆粒供應商,炭陽極生產中，殘極的加人量不宜超過25%，否則就會影響到陽極的使用質量。由于需添加的殘極量是炭陽極毛耗和凈耗的差，因此，降低毛耗是關鍵。殘陽極,別名碳精,殘極,陽極炭塊,廢陽極,陽極廢塊,大型鋁廠和大型碳素廠出貨，保證質量,是冶煉銅鋁鉛鎳金銀等金屬的專用燃料。增加致密的硬殘極量可使陽極的體積密度增加，使陽極的空氣滲透率降低，增加硬殘極的加入量可以改善陽極的抗彎強度。殘極可作為冷料加入轉爐，也可用作制造硫酸銅的原料;鎳殘陽極可用于制造補充鎳離子的電解液。殘極因軟殘極強度較差，且含有較多的電解質，會影響炭陽極的物理性能和氧化消耗速度，所以炭陽極生產只使用硬殘極，電解生產中應盡量減少軟殘極的生成。