江西殘極小塊供應商,鋁用殘極報價

鄒平縣華運貿易有限公司關于江西殘極小塊供應商的介紹,預焙槽上的陽極，在使用一定的時間后被更換為新的陽極，沒有被消耗的部分稱為殘陽極，簡稱殘極。殘陽極可分為硬殘極和軟殘極兩種。因軟殘極強度較差，且含有較多的電解質，會影響炭陽極的物理性能和氧化消耗速度，所以炭陽極生產只使用硬殘極，電解生產中應盡量減少軟殘極的生成。殘極塊在電解槽使用，每天電化學反應的消耗cm。使用天之后，繼續使用，有可能產生熔融電解質熔化炭塊上部的磷鐵鑄鋼爪頭，污染鋁產品質量。

江西殘極小塊供應商,陽極配料中加人的硬殘極量越多，則陽極的體積密度越高。加人軟殘極則沒有明顯的變化，因為軟殘極氧化腐蝕后的氣孔較多。陽極粗料分級時加入的致密殘極料量越多，則陽極的體積密度越高。這種效果對軟殘極不明顯，因為軟殘極受氧化氣體的腐蝕氣孔較多。作為一種骨料加入，殘極也可用作冶煉燃料，特別用于化銅化鋁等高融屬，做燃料使用需做環保處理。殘極規格分別有公分塊，公分塊，公分塊，及20公分以上的手搬塊。

鋁用殘極報價,炭陽極生產中，殘極的加人量不宜超過25%，否則就會影響到陽極的使用質量。由于需添加的殘極量是炭陽極毛耗和凈耗的差，因此，降低毛耗是關鍵。殘極是陽極經過30天的電解后剩下的部分，是用碳素，煤瀝青，水泥，石油焦等材料做成的，殘陽極是電解精煉過程中，陽極電解周期終了時的殘余部分，就是粗銅。殘陽極熱值高，熱量能達到大卡,含碳量在97%以上,干燥無水分，1噸殘極相當于5噸冶金焦的燃燒值。殘極處理區一直是我車間治理區域，特別是下半年以來，隨著環保要求越來越嚴，陽極車間根據公司領導要求對殘極區沉陷及圍墻內外碳灰進行清理，進一步美化了公司生產環境。

殘極量對陽極空氣滲透率的影響，如果增加致密的殘極可使空氣滲透率降低，在使用輕質焦時，這種效果尤為明顯。殘極的形成和用途預焙陽極炭塊在電解18槽上使用以后的殘余部分，殘極長期與電解質接觸，含有較高的電解質成分，如鋁、鈉、鉀、鈣、鎂、鋰、氟等成分，外表往往附有電解質所形成的硬殼。殘極主要銷往廣東、廣西、浙江、福建、江蘇、等地區。并且出口到泰國、印尼、孟加拉、越南、老撾、日本、韓國等地方，深受用戶好評。